MR688 Коммерческая профессиональная версия

Монитор Anti-Fatigue Monitor MR688 Commercial Professional Version - это система безопасности водителя, специально разработанная для компаний или организаций, владеющих коммерческими автопарками. Интеграция системы AVL компании Fleet с универсальностью позволила предприятиям и организациям эффективно управлять своим автопарком, что сделало ее самым продаваемым продуктом.

Помимо предупреждений о сонливости и отвлечении внимания, MR688 отправляет сигнал тревоги «без карикатуры» в Центр управления автопарком, когда водитель или оператор спят, находятся вне своего места или не используют устройство. Вы можете выдать двойное предупреждение, подключив вибрирующую подушку к MR688. Другой аксессуар «устройство ручной настройки» поддерживает гибкую настройку аварийных сигналов с ограниченной скоростью. 

За годы исследований и разработок система предупреждения об усталости MR688 была улучшена для удовлетворения требований клиентов по всему миру и получила широкое распространение на мировом рынке автомобильной безопасности.

Основные особенности

  • Своевременное оповещение водителя о сонливости.
  • Водитель оглядывается и выдает децентрализованный сигнал тревоги.
  • Установка аварийной скорости с помощью DIP-переключателя или устройства ручной настройки.
  • Напоминает мне о чрезмерной скорости.
  • Установка чувствительности сигнала тревоги или установка громкости с помощью DIP или устройства ручной настройки.
  • Его можно подключить к системе AVL и передать сигнал в Центральный центр управления парком.
  • Функция вывода сигнала без изображения.
  • Способ подключения к системе AVL - ввод-вывод (ввод, вывод).
  • Подключение питания и выход сигнала: 5-контактный кабель.
  • Аксессуары: 5-контактный кабель.
  • Инструменты: ручной конфигуратор, ящик для сбора данных, один набор для одного клиента.

Внешний вид и отображение

Компоненты

Настройки DIP-переключателя

1. Настройка чувствительности:

При первом опыте и тестировании монитора сна водителя MR688 некоторые люди получают предупреждение, как только они закрывают глаза, что доказывает, что система чувствительна. Фактически, это может быть прервано, потому что это предупреждение не о сне, вызванное непреднамеренным миганием или ложным сном после использования в течение определенного времени, и предпочитает предупреждение только для фактического состояния сна. Таким образом, клиенты могут установить два уровня чувствительности и удобно настроить их в соответствии со своими требованиями. Для каждого уровня монитор безопасности водителя MR688 может быстро и точно определять фактическую сонливость и отсутствие. Единственная разница - время отклика на оповещения.

См. Изображение выше, тумблер находится на задней панели продукта. Перед доставкой он переводится в положение ВЫКЛ.

1A: DIP1 = ВЫКЛ (понижение), проверка чувствительности (высокая чувствительность, для проверки), сигнал тревоги звучит примерно через 2–3 секунды при обнаружении сна или отвлечения внимания водителя.

1B: DIP1 = ON (подтягивание). При нормальной чувствительности, если водитель станет сонным или беспечным, потребуется некоторое время, чтобы поднять сигнал тревоги примерно через 4-5 секунд.

2. Настройка громкости:

Громкость можно настроить с помощью DIP-переключателя 4 (DIP-4) в соответствии с различными требованиями оператора.

4A: DIP4 = ВЫКЛ. (Понижение), громкая громкость.

4B: DIP4 = включен (подтягивание), малая мощность.

3. Настройка скорости сигнала тревоги по усталости:

Переключатели DIP2 и DIP3, настройка скорости предупреждения об усталости (когда скорость автомобиля ниже, чем скорость предупреждения, когда нет предупреждения, при парковке, при движении задним ходом, при проверке низкой скорости, автоматическое предупреждение отсутствует)

Аварийный сигнал генерируется либо при скорости DIP2 = OFF (понижение), либо DIP3 = OFF (понижение).

DIP2 = ВЫКЛ (понижение), DIP3 = ВКЛ (подтягивание), сигнал тревоги 20 км / ч или выше.

DIP2 = ВКЛ (подтягивание), DIP3 = ВЫКЛ (понижение), сигнал тревоги 30 км / ч или выше.

DIP2 = ON (подтягивание), DIP3 = ON (подтягивание), сигнал тревоги 45 км / ч или выше.

Вибрационная подушка:

Датчик усталости может быть подсоединен к вибрирующей подушке. Когда датчик MR688 обнаруживает, что он дремлет или осматривается, он предупреждает водителя и предупреждает дорогу. Подключение показано на следующем изображении: